青海代表團(tuán)建議將西寧至玉樹至昌都鐵路項(xiàng)目納入國(guó)家鐵路“十三五”規(guī)劃

中國(guó)藏族網(wǎng)通訊  出席十二屆全國(guó)人大四次會(huì)議的我省代表團(tuán)建議，將西寧至玉樹至昌都鐵路項(xiàng)目納入國(guó)家鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃，爭(zhēng)取早日開工建設(shè)。
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建議中介紹說，西寧至玉樹至昌都鐵路是連接青海、西藏、云南三個(gè)西部省份藏區(qū)的重要鐵路通道。該線自青海省西寧市引出，向西南經(jīng)海南藏族自治州，穿越阿尼瑪卿山至果洛藏族自治州，進(jìn)入四川境內(nèi)甘孜藏族自治州后向西再進(jìn)入青海省境內(nèi)玉樹藏族自治州，向南進(jìn)入西藏自治區(qū)接軌于規(guī)劃的川藏鐵路昌都站，并可與規(guī)劃的滇藏鐵路波密站相接。項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約1000公里。tjb中國(guó)藏族網(wǎng)通

建議指出，西寧至玉樹至昌都鐵路所經(jīng)地區(qū)為我國(guó)鐵路空白區(qū)，沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)處于發(fā)展比較落后的狀態(tài)，是國(guó)家西部大開發(fā)和少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域。項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域國(guó)土面積共計(jì)67萬平方公里，人口約640萬人，沿線總?cè)丝诩s300萬人。項(xiàng)目的建設(shè)將是我國(guó)西北地區(qū)與西南地區(qū)聯(lián)系的重要通道，也是我國(guó)西北中東部、華北西部和東北西部地區(qū)與青海南部、四川西部和西藏東部地區(qū)聯(lián)系的捷徑，有效填補(bǔ)了上述地區(qū)鐵路網(wǎng)的空白。對(duì)促進(jìn)我國(guó)與周邊鄰國(guó)特別是東南亞、南亞相關(guān)國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來，構(gòu)建穩(wěn)定的區(qū)域政治經(jīng)濟(jì)秩序與良好的國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，帶動(dòng)西部整體區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要的意義。將極大地改善沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外交流，為省際及區(qū)際間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)和資源互補(bǔ)提供重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施支持。還將促進(jìn)沿線三江源、九曲黃河、民族風(fēng)情等旅游資源開發(fā)，推進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，客流增長(zhǎng)潛力巨大。tjb中國(guó)藏族網(wǎng)通