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佑駕創(chuàng)新啟動新一輪H股配售,預計凈籌資約2.04億港元

2025-11-26 12:54:41

11月26日,佑駕創(chuàng)新公告,擬以每股14.88港元配售最多1401.28萬股新H股,較25日收盤價折讓約9.98%,預計凈籌資約2.04億港元。所籌資金的約70%將用于L4無人物流車業(yè)務,30%用于基礎研發(fā)平臺升級。25日,佑駕創(chuàng)新與兩家企業(yè)簽戰(zhàn)略合作協(xié)議,計劃共同完成800臺無人物流車的設計、生產(chǎn)與交付。

每經(jīng)記者|劉曦    每經(jīng)編輯|余婷婷    

11月26日,《每日經(jīng)濟新聞》記者從佑駕創(chuàng)新(02431.HK)發(fā)布的公告中獲悉,公司擬通過聯(lián)席配售代理,以每股14.88港元的價格發(fā)行最多1401.28萬股新H股。該配售價較11月25日收盤價16.53港元折讓約9.98%。若全部配售完成,預計凈籌資約2.04億港元。

根據(jù)公告,所籌資金的約70%將用于L4無人物流車業(yè)務發(fā)展,涵蓋新一代產(chǎn)品研發(fā)、運營平臺升級及銷售網(wǎng)絡拓展;其余約30%將用于基礎研發(fā)平臺升級,包括提升數(shù)據(jù)閉環(huán)體系效率,以賦能前裝及L4無人車多產(chǎn)品線發(fā)展。

圖片來源:每經(jīng)記者 劉曦 攝

值得注意的是,就在11月25日,佑駕創(chuàng)新剛剛與新吉奧汽車、必應貨滴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,計劃共同完成800臺符合車規(guī)級標準的無人物流車的設計、生產(chǎn)與交付。

佑駕創(chuàng)新董事長劉國清此前在接受記者采訪時指出,過去十年間,自動駕駛上游在芯片、傳感器與算法等領域的多項突破,為無人物流車滿足實際場景需求奠定了基礎。同時,近年來乘用車智能化的發(fā)展也帶動了整體成本的降低,使無人物流形成商業(yè)閉環(huán)成為可能。

截至11月25日港股收盤,佑駕創(chuàng)新股價報16.53港元/股,公司總市值為48.18億港元。

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11月26日,《每日經(jīng)濟新聞》記者從佑駕創(chuàng)新(02431.HK)發(fā)布的公告中獲悉,公司擬通過聯(lián)席配售代理,以每股14.88港元的價格發(fā)行最多1401.28萬股新H股。該配售價較11月25日收盤價16.53港元折讓約9.98%。若全部配售完成,預計凈籌資約2.04億港元。 根據(jù)公告,所籌資金的約70%將用于L4無人物流車業(yè)務發(fā)展,涵蓋新一代產(chǎn)品研發(fā)、運營平臺升級及銷售網(wǎng)絡拓展;其余約30%將用于基礎研發(fā)平臺升級,包括提升數(shù)據(jù)閉環(huán)體系效率,以賦能前裝及L4無人車多產(chǎn)品線發(fā)展。 值得注意的是,就在11月25日,佑駕創(chuàng)新剛剛與新吉奧汽車、必應貨滴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,計劃共同完成800臺符合車規(guī)級標準的無人物流車的設計、生產(chǎn)與交付。 佑駕創(chuàng)新董事長劉國清此前在接受記者采訪時指出,過去十年間,自動駕駛上游在芯片、傳感器與算法等領域的多項突破,為無人物流車滿足實際場景需求奠定了基礎。同時,近年來乘用車智能化的發(fā)展也帶動了整體成本的降低,使無人物流形成商業(yè)閉環(huán)成為可能。 截至11月25日港股收盤,佑駕創(chuàng)新股價報16.53港元/股,公司總市值為48.18億港元。

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