新聞發(fā)布會｜為現(xiàn)代化新青海凝心聚力

青海公路通車總里程達(dá)9.34萬公里

人民網(wǎng)西寧月1月27日電  1月27日，青海省兩會人大專場新聞發(fā)布會舉行，青海省交通運輸廳黨組成員、副廳長張志杰介紹“十四五”時期全省交通運輸發(fā)展成就及“我家門前那座橋”專項民生工程等方面的相關(guān)情況。

據(jù)介紹，“十四五”時期，青海省累計完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資936億元，公路通車總里程達(dá)9.34萬公里，打通省際高速公路通道10處。其中，高速（含一級）公路里程達(dá)5465公里，36個縣實現(xiàn)通高速，西寧、海東、海西、海北、黃南實現(xiàn)“縣縣通高速”，實現(xiàn)45個縣（市、區(qū)）全部通二級及以上公路，實現(xiàn)84%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路，超過80%的較大人口規(guī)模自然村通硬化路。

新聞發(fā)布會現(xiàn)場。人民網(wǎng)記者 楊啟紅攝

近年來，青海將農(nóng)村公路建設(shè)納入全省交通運輸發(fā)展規(guī)劃和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略統(tǒng)一布局、協(xié)調(diào)推進(jìn)，堅持與美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、鄉(xiāng)村旅游融合發(fā)展，加快完善農(nóng)村牧區(qū)交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施，路網(wǎng)通暢水平和通達(dá)深度大幅提升。“十四五”時期，累計投入建設(shè)資金82億元，新改建普通省道及農(nóng)村公路里程達(dá)1.8萬公里，全省農(nóng)村公路總里程超過7萬公里，占全省公路通車總里程的76%。同時，持續(xù)建好、管好、護好、運營好農(nóng)村路，有力改善了農(nóng)牧區(qū)交通狀況，有效促進(jìn)了農(nóng)牧業(yè)增效、農(nóng)牧民增收、農(nóng)牧區(qū)發(fā)展，為促進(jìn)民族團結(jié)進(jìn)步、維護社會穩(wěn)定、推動地方經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

2025年，聚焦“行路難”，部分農(nóng)村公路路面破損、路基沉降等問題，青海集中整治國省干線和農(nóng)村公路次差路段4000公里，交通運輸服務(wù)保障能力有效提升。聚焦“夜行難”，部分村鎮(zhèn)夜間出行條件差，群眾“摸黑走路”問題，青海著力補齊農(nóng)村公路安防短板，300公里入村進(jìn)城公路亮化工程照亮美麗鄉(xiāng)村，“暢、安、綠、美”的高品質(zhì)農(nóng)村公路蜿蜒于農(nóng)村牧區(qū)。聚焦“貫通難”，部分新型城鎮(zhèn)化建設(shè)與國省干線公路過境段銜接不到位，青海積極推進(jìn)過境段公路與市政設(shè)施一體化建設(shè)，全面完成達(dá)日縣建設(shè)鄉(xiāng)、貴南縣森多鎮(zhèn)等16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路過境段提升工程。

聚焦“出游難”，有的“網(wǎng)紅”打卡地、特色旅游村配套道路等級低、服務(wù)設(shè)施供給不足的問題，青海統(tǒng)籌推進(jìn)交旅融合發(fā)展，持續(xù)推進(jìn)青海湖1號和柴達(dá)木1號等“五個1號”交旅融合生態(tài)景觀大道、拉脊山和同寶山等“10座山”交旅融合工程，全力推動“交通線”向“風(fēng)景線”“經(jīng)濟線”轉(zhuǎn)變，助力國際生態(tài)旅游目的地建設(shè)。

同時，青海啟動“我家門前那座橋”便民工程，計劃在三年內(nèi)建設(shè)1500座便民橋梁。2025年，建成500座便民橋，惠及全省8個市州、29個縣（市、區(qū)）30余萬農(nóng)牧民群眾，有效解決了農(nóng)牧民群眾出行難題，打通了農(nóng)畜產(chǎn)品運輸通道，成為助力鄉(xiāng)村振興的“致富橋”，連接黨和群眾的“連心橋”。

2026年，青海將新改建農(nóng)村公路5000公里，新增6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路，新增100個自然村通硬化路，“冷再生”整治砂石路4000公里，實施農(nóng)村公路安防工程400公里，新建便民橋500座，危橋改造20座。