2012-03-13

• 受SUV中國(guó)銷售利好吸引 廣菲投產(chǎn)克萊斯勒進(jìn)程或加快 10:07:25

2012-03-09

• 文化、軟件、硬實(shí)力的兼容并蓄 01:15:09
• 美國(guó)藍(lán)鳥否認(rèn)被收購(gòu) 左宗申“曲線造車”計(jì)劃遇阻 01:14:48
• 新速騰在成都投產(chǎn) 一汽大眾力推本地化進(jìn)程 01:14:45
• 廣汽傳祺GS5意在SUV紅利 本土采購(gòu)比例仍待增長(zhǎng) 01:14:42
• 國(guó)產(chǎn)寶馬X1低價(jià)入市 奧迪Q3將遇價(jià)格“地雷” 01:14:40
• 關(guān)于提升車內(nèi)空氣質(zhì)量、防范車內(nèi)環(huán)境污染的提案 01:14:02
• 車內(nèi)空氣質(zhì)量強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)缺位 李書福呼吁企業(yè)強(qiáng)化自身社會(huì)責(zé)任 01:13:59
• 汽車高速路變道收窄 政策力推新一輪產(chǎn)業(yè)調(diào)整 01:13:56
• 汽車業(yè)兼并重組的目標(biāo)是做強(qiáng) 01:13:29
• 兼并重組再受熱議 曾慶洪：尋求自主品牌出路 01:13:27
• 全新格局，全力出擊 01:13:24
• 應(yīng)對(duì)社會(huì)老齡化趨勢(shì) 郭振甫建言啟動(dòng)無(wú)障礙出租車市場(chǎng) 01:13:21
• 應(yīng)對(duì)海外市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 王鳳英建議明晰中國(guó)汽車國(guó)際化路徑 01:13:18
• 校車發(fā)展面臨四大問題 湯玉祥建議完善運(yùn)營(yíng)等制度 01:13:15

2012-03-08

• 傳廳局級(jí)干部用車采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整 最高標(biāo)準(zhǔn)不超2.0升25萬(wàn)元 10:25:03
• 2月乘用車銷量同比增長(zhǎng)22.3% 汽車終端銷量將納入統(tǒng)計(jì) 01:29:51
• 三部委聯(lián)合發(fā)文減免節(jié)能和新能源車輛車船稅 01:29:49

2012-03-07

• 左宗申曝15億收購(gòu)藍(lán)鳥計(jì)劃 搶食百萬(wàn)校車市場(chǎng) 10:05:27

2012-03-06

• 政府工作報(bào)告重提汽車行業(yè)兼并 重組主導(dǎo)權(quán)交予市場(chǎng) 10:06:43

2012-03-03

• 東南汽車因開裂隱患召回7127輛三菱君閣 11:18:00

2012-03-02

• 董揚(yáng)：中國(guó)汽車:5年改觀10年變強(qiáng) 01:06:14
• 工信部布局三省市甲醇汽車試點(diǎn)中國(guó)CAFE法倒逼車企突擊節(jié)能 01:06:11
• 首個(gè)車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3月1日起執(zhí)行 01:06:09
• 奧迪經(jīng)銷商遭遇盈利低谷 42萬(wàn)輛目標(biāo)重壓銷售體系 01:06:06
• 新?？怂拱l(fā)布開啟福特在華新戰(zhàn)略 01:05:44
• 豐田啟動(dòng)“云動(dòng)計(jì)劃”新能源車成銷售重點(diǎn) 01:05:41
• PSA兩品牌國(guó)內(nèi)“后臺(tái)”業(yè)務(wù)或整合 暫不涉及市場(chǎng)渠道 01:05:36
• 戴姆勒與北汽謀劃交叉持股 北京奔馳股權(quán)結(jié)構(gòu)或面臨調(diào)整 01:05:34
• 公務(wù)車采購(gòu)新政將顛覆車市結(jié)構(gòu) 01:04:21
• 期待政策激勵(lì) 自主品牌發(fā)力高端和新能源 01:04:18
• 公務(wù)車示范效應(yīng)趨弱合資企業(yè)受影響甚微 01:04:15
• 合資自主車型踏空公車采購(gòu)研發(fā)比例“暗閘”封鎖大門 01:04:13

2012-02-29

• 比亞迪去年凈利潤(rùn)同比下降44% 09:58:36
• 上汽榮威E50十月上市 08:44:07

2012-02-24

• 東風(fēng)本田小型化 50萬(wàn)產(chǎn)能催變營(yíng)銷體系 01:23:37
• 廣汽菲亞特7月投放長(zhǎng)軸C-Medium 馬爾喬內(nèi)復(fù)興計(jì)劃倒逼克萊斯勒國(guó)產(chǎn) 01:23:35
• 借勢(shì)新能源規(guī)劃 新普銳斯低價(jià)入市 01:23:33
• 沃爾沃“自選”外資身份 國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審核尚未通過 01:23:30
• 一汽馬自達(dá) 15億增資難解近渴 01:23:21
• 奔馳S級(jí)降價(jià)20萬(wàn)探路 豪車搶攻消費(fèi)升級(jí)市場(chǎng) 01:23:19

2012-02-21

• 全國(guó)首例“汽車更換”案開庭　消費(fèi)者一審勝訴 16:45:23

2012-02-18

• 北京福田戴姆勒汽車有限公司今日在京掛牌 戴姆勒與福田汽車共享歐曼品牌收益 23:28:02

2012-02-17

• 一汽轎車自籌15億元支援馬自達(dá)車型換代 18:36:03
• 政府采購(gòu)難救市自主品牌謀技術(shù)革新 01:41:52
• 中外廠商“搶單”200億校車市場(chǎng) 或重蹈公交微利覆轍 01:41:50
• 邁銳寶低價(jià)入市上海通用搶占高端 01:41:48
• 戴姆勒另尋中國(guó)投資者 北汽或重啟“南北奔馳”整合 01:41:46
• 長(zhǎng)安馬自達(dá)南遷完成新團(tuán)隊(duì)面臨市場(chǎng)挑戰(zhàn) 01:41:31
• 萬(wàn)潤(rùn)科技：科技創(chuàng)新 品牌制勝 01:41:29