每經(jīng)記者｜趙雯琪    每經(jīng)編輯｜黃博文    

｜ 2025年11月6日 星期四 ｜

NO.1 京東聯(lián)合廣汽、寧德時代推出的首輛“國民好車”下線

11月5日，京東聯(lián)合廣汽、寧德時代推出的“國民好車”埃安UT super 1號車在廣汽埃安長沙工廠正式下線。此前，該輛車在京東拍賣平臺進行競拍，競拍價最終定格在7819萬元。據(jù)悉，廣汽埃安UT super將在11月9日正式發(fā)布，并在京東獨家銷售，定價預(yù)計10萬元左右。

點評：京東聯(lián)合廣汽、寧德時代推出的埃安UT super下線，是跨界造車的典型案例。10萬元級的定價瞄準主流市場，7819萬元的拍賣車可以制造話題。不過，其能否立足仍存挑戰(zhàn)。一方面，該價位已有零跑、比亞迪等強敵，產(chǎn)品需有差異化優(yōu)勢；另一方面，京東線上渠道需解決汽車線下體驗、售后等關(guān)鍵問題，這場跨界實驗的實際市場表現(xiàn)仍待觀察。

NO.2 阿里高德入局無人駕駛賽道，打造最大Robotaxi聚合平臺

11月5日，阿里巴巴旗下高德宣布與小鵬汽車達成全球生態(tài)合作，小鵬Robotaxi將正式接入高德平臺，共同為用戶提供L4級自動駕駛出行服務(wù)。據(jù)悉，這是行業(yè)首個“出行平臺+前裝量產(chǎn)Robotaxi”合作模式，也是高德全面轉(zhuǎn)向空間智能后，AI能力跨界開放的重要一步，雙方致力于以“技術(shù)+生態(tài)”服務(wù)全球客戶，打造最大的Robotaxi聚合平臺。高德CEO郭寧表示，未來雙方將攜手出海，把中國Robotaxi服務(wù)推向世界舞臺。

點評：當(dāng)前行業(yè)中，百度蘿卜快跑以千萬級訂單領(lǐng)跑，小馬智行等加速資本化。高德此舉既鞏固聚合平臺壁壘，也為出海蓄力。但未來需應(yīng)對百度的技術(shù)與運營優(yōu)勢，且全球落地需適配各地法規(guī)與基建，其生態(tài)協(xié)同效應(yīng)仍待考。

NO.3 阿里澤泰擬減持三江購物不超過3%股份

11月5日，三江購物（601116.SH）公告稱，持股5%以上股東杭州阿里巴巴澤泰信息技術(shù)有限公司（簡稱“阿里澤泰”）因自身商業(yè)安排，計劃通過集中競價及大宗交易方式減持公司股份不超過1643.04萬股，即不超過公司總股本的3%。其中，集中競價減持不超過547.68萬股（不超過總股本的1%），大宗交易減持不超過1095.36萬股（不超過總股本的2%）。減持期間為2025年11月27日至2026年2月26日。

點評：阿里澤泰擬減持三江購物不超過3%股份，既是阿里的商業(yè)調(diào)整，也折射出阿里的戰(zhàn)略重心遷移。當(dāng)下，阿里正整合淘寶、餓了么等資源發(fā)力“淘寶閃購”，聚焦即時零售協(xié)同生態(tài)，對傳統(tǒng)商超股權(quán)的投入或隨戰(zhàn)略優(yōu)先級調(diào)整而收縮。對三江購物而言，需在美團、京東等即時零售玩家的擠壓下，盡快擺脫對單一股東的依賴。

NO.4 火山引擎發(fā)布智能體安全管理平臺

11月5日，火山引擎正式發(fā)布大模型安全測評平臺和智能體安全管理平臺。大模型安全測評平臺可以通過攻擊視角對智能體進行專項“體檢”，并結(jié)合TC260標準，幫助企業(yè)完成大模型合規(guī)備案與上線。智能體安全管理平臺則提供“資產(chǎn)盤點—漏洞和風(fēng)險評估—加固與持續(xù)防護”三方面能力，是國內(nèi)首個實現(xiàn)對智能體資產(chǎn)風(fēng)險管理和提示詞加固的產(chǎn)品。

點評：火山引擎發(fā)布智能體安全雙平臺，是對AI安全行業(yè)“合規(guī)+防護”核心需求的精準響應(yīng)。行業(yè)中，華為、騰訊等已布局AI安全基建，火山引擎依托字節(jié)內(nèi)部場景驗證的技術(shù)積累入局，試圖搶占智能體安全細分賽道。但挑戰(zhàn)在于，需應(yīng)對頭部廠商的生態(tài)壁壘，且需持續(xù)適配快速迭代的AI攻擊技術(shù)，其市場突圍仍待實踐檢驗。

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