每經(jīng)記者｜朱成祥  孔澤思    每經(jīng)編輯｜魏文藝    

繼9月和10月連續(xù)上漲后，六氟磷酸鋰價(jià)格于近期突破11萬元/噸大關(guān)。

據(jù)上海有色網(wǎng)，11月5日，六氟磷酸鋰最低價(jià)11.2萬元/噸，最高價(jià)12.5萬元/噸，均價(jià)11.85萬元/噸，較之前上漲3000元/噸。

六氟磷酸鋰價(jià)格還會(huì)繼續(xù)大漲嗎？鑫欏資訊認(rèn)為，由于需求持續(xù)過熱，六氟磷酸鋰價(jià)格將突破15萬元/噸。

11月4日，行業(yè)龍頭天賜材料（002709.SZ，股價(jià)40.19元，市值769.38億元）方面向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者（以下簡(jiǎn)稱“每經(jīng)記者”）表示，若行業(yè)需求保持正常增長(zhǎng)，六氟磷酸鋰預(yù)計(jì)仍將維持緊平衡狀態(tài)。對(duì)于六氟磷酸鋰的后續(xù)價(jià)格走勢(shì)，公司表示“取決于今年12月和 2026年1月需求變化情況”。

儲(chǔ)能需求激增，供需格局由“緊平衡”轉(zhuǎn)向“供不應(yīng)求”

此前，業(yè)界對(duì)于六氟磷酸鋰供需情況的判斷為緊平衡。然而，隨著下游需求持續(xù)旺盛，供需狀況已從緊平衡轉(zhuǎn)變?yōu)楣┎粦?yīng)求。

每經(jīng)記者梳理發(fā)現(xiàn)，2010年之前，六氟磷酸鋰生產(chǎn)技術(shù)主要掌握在日本廠商手中。彼時(shí)，國(guó)內(nèi)六氟磷酸鋰進(jìn)口價(jià)格一度高達(dá)100萬元/噸。隨著國(guó)產(chǎn)廠商的崛起，2014年六氟磷酸鋰價(jià)格降至10萬元/噸。

2020年下半年，隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展，動(dòng)力電池需求大增導(dǎo)致六氟磷酸鋰再度陷入供需緊缺局面，疊加碳酸鋰漲價(jià)，助推六氟磷酸鋰價(jià)格水漲船高。2022年，六氟磷酸鋰價(jià)格一度接近60萬元/噸。隨著產(chǎn)能的持續(xù)釋放，六氟磷酸鋰價(jià)格在2024年第四季度跌至5.5萬元/噸左右。

值得注意的是，上一輪六氟磷酸鋰漲價(jià)，主要需求源自動(dòng)力電池。而此輪供需失衡，則主要源自儲(chǔ)能電芯。

鑫欏資訊表示，近期下游需求持續(xù)暴增，動(dòng)力電池持續(xù)穩(wěn)中有增，儲(chǔ)能電池異軍突起。在東南亞和中東市場(chǎng)的加持下，寧德時(shí)代、楚能新能源、瑞浦能源、海辰儲(chǔ)能等儲(chǔ)能電池廠產(chǎn)量持續(xù)大增。由于下游需求持續(xù)攀升，在原料六氟磷酸鋰短缺的情況下，電解液市場(chǎng)供應(yīng)受到限制，部分訂單后延，今年12月及明年1月市場(chǎng)需求持續(xù)向好，市場(chǎng)即將出現(xiàn)淡季不淡的局面。

天賜材料方面則向每經(jīng)記者表示：“近期六氟磷酸鋰供需已達(dá)到緊平衡狀態(tài)，市場(chǎng)價(jià)格也有一定幅度回升。若行業(yè)需求保持正常增長(zhǎng)，六氟磷酸鋰預(yù)計(jì)仍將維持緊平衡狀態(tài)?！?/p>

漲勢(shì)能否持續(xù)？產(chǎn)能擴(kuò)張與需求增長(zhǎng)的博弈

相較于上半年的價(jià)格低谷，如今六氟磷酸鋰的價(jià)格已然翻倍。那么，后續(xù)六氟磷酸鋰價(jià)格還會(huì)大幅上漲嗎？

鑫欏資訊認(rèn)為，對(duì)于六氟磷酸鋰廠家而言，整體市場(chǎng)基本處于滿負(fù)荷狀態(tài)，市場(chǎng)供應(yīng)缺口持續(xù)存在。在需求的不斷刺激下，市場(chǎng)情緒亦達(dá)到高點(diǎn)，六氟磷酸鋰價(jià)格不斷攀升。

而對(duì)于產(chǎn)品后續(xù)價(jià)格走勢(shì)，天賜材料方面向每經(jīng)記者表示：“這取決于今年12月和2026年1月的需求變化情況?！?/p>

天賜材料方面補(bǔ)充表示：“目前，天賜材料有六氟磷酸鋰產(chǎn)能約11萬噸，現(xiàn)有產(chǎn)線存在技改提升產(chǎn)能的空間，公司技改項(xiàng)目相關(guān)手續(xù)正在申請(qǐng)辦理?，F(xiàn)有產(chǎn)線預(yù)計(jì)會(huì)維持相對(duì)較高的產(chǎn)能利用率水平，新增技改產(chǎn)能的投放節(jié)奏會(huì)結(jié)合市場(chǎng)需求變化情況綜合考慮。”

六氟磷酸鋰等鋰電材料價(jià)格的上漲，或?qū)?dòng)電芯價(jià)格的上漲。11月5日，鑫欏資訊研究員趙衛(wèi)衛(wèi)告訴每經(jīng)記者：“六氟磷酸鋰占電解液成本比例已超過50%?！倍娊庖赫请娦镜乃拇笾鞑闹弧?/p>

不僅僅是六氟磷酸鋰，趙衛(wèi)衛(wèi)表示，電解液添加劑碳酸亞乙烯酯VC和氟代碳酸乙烯酯FEC也缺貨，價(jià)格也在漲。

值得注意的是，六氟磷酸鋰廠商在技改擴(kuò)產(chǎn)能，儲(chǔ)能廠商卻在轟轟烈烈地大規(guī)模建設(shè)新產(chǎn)能。

10月27日，遠(yuǎn)景動(dòng)力宜昌儲(chǔ)能超級(jí)工廠正式舉行開工儀式。該項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn)能40GWh（吉瓦時(shí)），覆蓋電極、電芯、電池包等鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)，生產(chǎn)最新一代700+Ah（安時(shí)）儲(chǔ)能電池產(chǎn)品，交付全球頭部?jī)?chǔ)能客戶，預(yù)計(jì)于2026年投產(chǎn)，全部達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值將超百億元。

10月28日，楚能新能源襄陽鋰電池產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目開工。該項(xiàng)目聚焦儲(chǔ)能電池、動(dòng)力電池、Pack（包裝）、預(yù)制艙的研發(fā)與制造，年產(chǎn)能規(guī)劃達(dá)70GWh。

每經(jīng)記者注意到，這輪六氟磷酸鋰價(jià)格飆升，是儲(chǔ)能需求“異軍突起”引爆的供需失衡。當(dāng)前市場(chǎng)“淡季不淡”的火熱情緒支撐了價(jià)格短期內(nèi)的強(qiáng)勢(shì)。然而，天賜材料的技改擴(kuò)產(chǎn)與遠(yuǎn)景動(dòng)力、楚能新能源等下游巨頭的產(chǎn)能“軍備競(jìng)賽”同步進(jìn)行，也為未來市場(chǎng)埋下了變數(shù)。

這輪由需求驅(qū)動(dòng)的上漲行情能持續(xù)多久，以及新增產(chǎn)能何時(shí)會(huì)重塑供需格局，將成為整個(gè)鋰電行業(yè)密切關(guān)注的焦點(diǎn)。

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