截至13:44，機(jī)器人ETF（562500）隨市場整體走弱，當(dāng)前報(bào)0.987元，跌2.57%。盤面上，ETF全天呈現(xiàn)高開低走態(tài)勢，跌破1元關(guān)口后在0.985附近震蕩整理。成交量約11.0億份、成交額超10.9億元，短線換手活躍。成分股方面，73只持倉股中僅5只上漲、68只下跌，結(jié)構(gòu)性分化明顯。東杰智能、華東數(shù)控、中信重工等逆勢上漲約1%至3%，晶品特裝、科大智能、億嘉和跌幅居前，最大跌幅超9%。行業(yè)龍頭普遍承壓，板塊情緒偏弱。近五日資金面顯示波動加劇，前期（10月10日）單日凈流入超5億元后，近期資金趨于謹(jǐn)慎?？傮w上，板塊正經(jīng)歷情緒回落與籌碼再平衡階段。

消息方面，長安汽車計(jì)劃2028年量產(chǎn)下線人形機(jī)器人，2030年推出航線飛行汽車產(chǎn)品并商業(yè)化運(yùn)作，同時(shí)與京東集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，推進(jìn)全渠道營銷和售后服務(wù)。

華寶證券表示，當(dāng)前，人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正處于放量前夕，而非放量初期。盡管已有部分企業(yè)公告了相關(guān)訂單，但整體來看，尚未進(jìn)入大規(guī)模量產(chǎn)和交付階段。這一階段的關(guān)鍵在于是否擁有可量產(chǎn)的爆款產(chǎn)品，而特斯拉的第三代Optimus機(jī)器人被認(rèn)為是推動行業(yè)進(jìn)入下一階段的核心力量。特斯拉不僅在技術(shù)研發(fā)方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢，同時(shí)具備強(qiáng)大的批量制造與銷售能力，這使其在人形機(jī)器人領(lǐng)域具備獨(dú)特的競爭力。

機(jī)器人ETF（562500）是全市場唯一規(guī)模超兩百億的機(jī)器人主題ETF，成分股覆蓋人形機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，幫助投資者一鍵布局機(jī)器人上中下游產(chǎn)業(yè)鏈。場外聯(lián)接（華夏中證機(jī)器人ETF發(fā)起式聯(lián)接A：018344；華夏中證機(jī)器人ETF發(fā)起式聯(lián)接C：018345）。