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馬斯克星艦發(fā)射帶火“30X不銹鋼”,A股上市公司能否承接“中國版星艦”機(jī)遇?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-10-16 13:19:27

當(dāng)?shù)貢r間2025年10月13日晚,SpaceX“星艦”第11次試飛成功,其外殼采用的自研“30X冷軋不銹鋼”材料引發(fā)關(guān)注。從技術(shù)能力看,國內(nèi)企業(yè)已具備接近30X材料的生產(chǎn)基礎(chǔ)。甬金股份董秘辦人士透露,國內(nèi)常見的300系列不銹鋼產(chǎn)品涵蓋304、316等,還有超硬材質(zhì)品種。在他看來,“從技術(shù)角度看,應(yīng)該不是很難。最主要還是解決材料的成分和配比問題?!?/p>

每經(jīng)記者|黃宗彥    每經(jīng)編輯|吳永久    

伴隨SpaceX星艦第11次試飛實(shí)現(xiàn)可復(fù)用重型火箭的技術(shù)突破,其外殼所用30X冷軋不銹鋼材料引發(fā)大量關(guān)注。

每經(jīng)資本眼專欄記者撥打了十余家A股冷軋不銹鋼相關(guān)的上市公司公開電話,多數(shù)無人接聽,有個別公司表示“不方便透露”。

接受采訪的甬金股份董秘辦人士向記者分析稱,“從技術(shù)角度看,應(yīng)該不是很難。最主要還是解決材料的成分和配比問題。”值得一提的是,國內(nèi)十米級不銹鋼貯箱樣機(jī)下線、長征九號采用不銹鋼設(shè)計(jì)……多重信號下,A 股冷軋不銹鋼產(chǎn)業(yè)的技術(shù)實(shí)力與供應(yīng)鏈潛力備受市場關(guān)注。

星艦發(fā)射破紀(jì)錄,“30X不銹鋼”強(qiáng)在哪?

人類距離星際旅行又進(jìn)一步。

當(dāng)?shù)貢r間10月13日晚,美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)新一代重型運(yùn)載火箭“星艦”第11次試飛在得克薩斯州獲得圓滿成功。從火箭完成發(fā)射、分離、太空飛行至受控落水的完整閉環(huán),標(biāo)志著可復(fù)用重型火箭技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展。

相較于發(fā)動機(jī)重啟、熱防護(hù)系統(tǒng)等技術(shù)亮點(diǎn),星艦外殼采用的自研“30X冷軋不銹鋼”材料再度引發(fā)外界大量關(guān)注。

公開資料顯示,30X不銹鋼本質(zhì)上屬于300系列奧氏體不銹鋼改良品種,核心成分為鐵——鉻——鎳合金體系,通過精準(zhǔn)調(diào)整元素配比實(shí)現(xiàn)性能升級。作為典型的面心立方結(jié)構(gòu)金屬,300系列不銹鋼普遍具備耐腐蝕性、可焊接性與低溫韌性優(yōu)勢,且熱導(dǎo)率低于鋁合金,能有效減少航天設(shè)備的熱損失。

此前中國科學(xué)院大學(xué)未來技術(shù)學(xué)院和中國科學(xué)院理化技術(shù)研究所低溫重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合發(fā)布的文章顯示,301不銹鋼(17Cr-7Ni型)曾用于宇宙神D火箭的液氫貯箱,經(jīng)冷變形加工后強(qiáng)度顯著提升;304不銹鋼(18Cr-8Ni型)適用溫區(qū)覆蓋-20℃至4K液氦環(huán)境,是目前應(yīng)用最廣泛的基礎(chǔ)型號;316不銹鋼因添加鉬元素,在嚴(yán)苛腐蝕環(huán)境中表現(xiàn)更優(yōu)。

星艦選用的30X材料在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化,甬金股份董秘辦人士在接受每經(jīng)資本眼專欄記者電話采訪時推測,其核心改進(jìn)可能集中于“降低鎳含量以提升硬度,并通過冷軋工藝實(shí)現(xiàn)超薄化”。該觀點(diǎn)符合與航天材料的發(fā)展趨勢:火箭外殼需同時滿足高強(qiáng)度與輕量化,而不銹鋼通過調(diào)整成分與升級工藝,可在鈦合金與傳統(tǒng)材料之間形成成本與性能的平衡——奧氏體不銹鋼成本僅約為3美元/公斤,遠(yuǎn)低于鋁鋰合金的40美元/公斤和復(fù)合材料的200美元/公斤。

值得一提的是,中國航天領(lǐng)域已同步開啟不銹鋼材料的探索。2025年4月29日,中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院公開表示,其研制的十米級直徑不銹鋼貯箱樣機(jī)成功下線,成為國內(nèi)在研最大直徑同類產(chǎn)品,突破了大直徑不銹鋼焊接與成形等關(guān)鍵技術(shù)。

據(jù)悉,被外界稱為“中國版星艦”的長征九號重型火箭箭體也明確采用不銹鋼設(shè)計(jì),顯示國內(nèi)航天界已認(rèn)可該材料在低成本、可重復(fù)使用場景中的價值。但中科院相關(guān)研究指出,國內(nèi)現(xiàn)有301、304等牌號仍存在冷軋后韌性不足的問題,薄壁成形與焊接技術(shù)仍需攻關(guān)。

A股產(chǎn)業(yè)圖譜:技術(shù)儲備與準(zhǔn)入挑戰(zhàn)并存

A股市場已形成覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的冷軋不銹鋼產(chǎn)業(yè)布局。據(jù)每經(jīng)資本眼專欄記者不完全統(tǒng)計(jì),目前擁有相關(guān)業(yè)務(wù)的上市公司超十余家,涵蓋普鋼與特鋼領(lǐng)域,比如:中信特鋼(000708)以特種無縫鋼管為核心,采用冷軋精細(xì)加工工藝;鞍鋼股份(000898)、首鋼股份(000959)等企業(yè)具備規(guī)?;滠埌迳a(chǎn)能力;久立特材(002318)、武進(jìn)不銹(603878)專注高端工業(yè)管材領(lǐng)域;甬金股份(603995)則憑借自主研發(fā)設(shè)備形成成本優(yōu)勢,產(chǎn)品定位中高端市場。

資料來源:公開信息

從技術(shù)能力看,國內(nèi)企業(yè)已具備接近30X材料的生產(chǎn)基礎(chǔ)。上述甬金股份董秘辦人士透露,國內(nèi)常見的300系列不銹鋼產(chǎn)品涵蓋304、316等,還有超硬材質(zhì)品種。在他看來,“從技術(shù)角度看,應(yīng)該不是很難。最主要還是解決材料的成分和配比問題。”

但記者注意到,規(guī)?;a(chǎn)仍面臨多重制約。首先是產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同問題,航天級不銹鋼需從煉鋼環(huán)節(jié)開始定制成分,而鎳、鉻等主要添加成分依賴進(jìn)口,離不開上游企業(yè)與冷軋企業(yè)聯(lián)動研發(fā)。

其次是工藝細(xì)節(jié)突破。中科院指出的“冷軋后韌性不足”問題尚未完全解決。同時,大直徑薄壁件的焊接變形控制仍是國內(nèi)技術(shù)短板。此外,設(shè)備適配性仍有提升空間,雖無需依賴進(jìn)口設(shè)備,但超高精度加工可能需要專用裝置改造。

在星艦供應(yīng)商準(zhǔn)入方面,當(dāng)前政策壁壘遠(yuǎn)大于技術(shù)障礙。甬金股份董秘辦人士明確表示,受美國貿(mào)易戰(zhàn)影響,SpaceX采購中國材料不現(xiàn)實(shí)。即便排除政策因素,也要看未來該領(lǐng)域是否存在明確發(fā)展方向或較大市場需求。并且,這一過程并非單一環(huán)節(jié)或單家公司可獨(dú)立完成——由于航天級材料的要求從煉鋼環(huán)節(jié)就已確定,若要向該方向推進(jìn),公司需聯(lián)合上游企業(yè)共同開展工作。

不過,隨著我國商用航天領(lǐng)域的發(fā)展,冷軋不銹鋼的應(yīng)用仍將為上市公司提供想象空間。中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院指出,不銹鋼材料在重復(fù)使用、低成本貯箱上有重要前景,而國內(nèi)商業(yè)航天的快速發(fā)展正催生需求增量。但需注意的是,航天領(lǐng)域需求總量有限,短期難以對不銹鋼企業(yè)業(yè)績形成顯著拉動,其更大價值在于推動材料升級與高端市場拓展。

免責(zé)聲明:本內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成交易建議,使用前請核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。

封面圖片來源:視覺中國-VCG111554341015

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伴隨SpaceX星艦第11次試飛實(shí)現(xiàn)可復(fù)用重型火箭的技術(shù)突破,其外殼所用30X冷軋不銹鋼材料引發(fā)大量關(guān)注。 每經(jīng)資本眼專欄記者撥打了十余家A股冷軋不銹鋼相關(guān)的上市公司公開電話,多數(shù)無人接聽,有個別公司表示“不方便透露”。 接受采訪的甬金股份董秘辦人士向記者分析稱,“從技術(shù)角度看,應(yīng)該不是很難。最主要還是解決材料的成分和配比問題。”值得一提的是,國內(nèi)十米級不銹鋼貯箱樣機(jī)下線、長征九號采用不銹鋼設(shè)計(jì)……多重信號下,A 股冷軋不銹鋼產(chǎn)業(yè)的技術(shù)實(shí)力與供應(yīng)鏈潛力備受市場關(guān)注。 星艦發(fā)射破紀(jì)錄,“30X不銹鋼”強(qiáng)在哪? 人類距離星際旅行又進(jìn)一步。 當(dāng)?shù)貢r間10月13日晚,美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)新一代重型運(yùn)載火箭“星艦”第11次試飛在得克薩斯州獲得圓滿成功。從火箭完成發(fā)射、分離、太空飛行至受控落水的完整閉環(huán),標(biāo)志著可復(fù)用重型火箭技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展。 相較于發(fā)動機(jī)重啟、熱防護(hù)系統(tǒng)等技術(shù)亮點(diǎn),星艦外殼采用的自研“30X冷軋不銹鋼”材料再度引發(fā)外界大量關(guān)注。 公開資料顯示,30X不銹鋼本質(zhì)上屬于300系列奧氏體不銹鋼改良品種,核心成分為鐵——鉻——鎳合金體系,通過精準(zhǔn)調(diào)整元素配比實(shí)現(xiàn)性能升級。作為典型的面心立方結(jié)構(gòu)金屬,300系列不銹鋼普遍具備耐腐蝕性、可焊接性與低溫韌性優(yōu)勢,且熱導(dǎo)率低于鋁合金,能有效減少航天設(shè)備的熱損失。 此前中國科學(xué)院大學(xué)未來技術(shù)學(xué)院和中國科學(xué)院理化技術(shù)研究所低溫重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合發(fā)布的文章顯示,301不銹鋼(17Cr-7Ni型)曾用于宇宙神D火箭的液氫貯箱,經(jīng)冷變形加工后強(qiáng)度顯著提升;304不銹鋼(18Cr-8Ni型)適用溫區(qū)覆蓋-20℃至4K液氦環(huán)境,是目前應(yīng)用最廣泛的基礎(chǔ)型號;316不銹鋼因添加鉬元素,在嚴(yán)苛腐蝕環(huán)境中表現(xiàn)更優(yōu)。 星艦選用的30X材料在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化,甬金股份董秘辦人士在接受每經(jīng)資本眼專欄記者電話采訪時推測,其核心改進(jìn)可能集中于“降低鎳含量以提升硬度,并通過冷軋工藝實(shí)現(xiàn)超薄化”。該觀點(diǎn)符合與航天材料的發(fā)展趨勢:火箭外殼需同時滿足高強(qiáng)度與輕量化,而不銹鋼通過調(diào)整成分與升級工藝,可在鈦合金與傳統(tǒng)材料之間形成成本與性能的平衡——奧氏體不銹鋼成本僅約為3美元/公斤,遠(yuǎn)低于鋁鋰合金的40美元/公斤和復(fù)合材料的200美元/公斤。 值得一提的是,中國航天領(lǐng)域已同步開啟不銹鋼材料的探索。2025年4月29日,中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院公開表示,其研制的十米級直徑不銹鋼貯箱樣機(jī)成功下線,成為國內(nèi)在研最大直徑同類產(chǎn)品,突破了大直徑不銹鋼焊接與成形等關(guān)鍵技術(shù)。 據(jù)悉,被外界稱為“中國版星艦”的長征九號重型火箭箭體也明確采用不銹鋼設(shè)計(jì),顯示國內(nèi)航天界已認(rèn)可該材料在低成本、可重復(fù)使用場景中的價值。但中科院相關(guān)研究指出,國內(nèi)現(xiàn)有301、304等牌號仍存在冷軋后韌性不足的問題,薄壁成形與焊接技術(shù)仍需攻關(guān)。 A股產(chǎn)業(yè)圖譜:技術(shù)儲備與準(zhǔn)入挑戰(zhàn)并存 A股市場已形成覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的冷軋不銹鋼產(chǎn)業(yè)布局。據(jù)每經(jīng)資本眼專欄記者不完全統(tǒng)計(jì),目前擁有相關(guān)業(yè)務(wù)的上市公司超十余家,涵蓋普鋼與特鋼領(lǐng)域,比如:中信特鋼(000708)以特種無縫鋼管為核心,采用冷軋精細(xì)加工工藝;鞍鋼股份(000898)、首鋼股份(000959)等企業(yè)具備規(guī)?;滠埌迳a(chǎn)能力;久立特材(002318)、武進(jìn)不銹(603878)專注高端工業(yè)管材領(lǐng)域;甬金股份(603995)則憑借自主研發(fā)設(shè)備形成成本優(yōu)勢,產(chǎn)品定位中高端市場。 資料來源:公開信息 從技術(shù)能力看,國內(nèi)企業(yè)已具備接近30X材料的生產(chǎn)基礎(chǔ)。上述甬金股份董秘辦人士透露,國內(nèi)常見的300系列不銹鋼產(chǎn)品涵蓋304、316等,還有超硬材質(zhì)品種。在他看來,“從技術(shù)角度看,應(yīng)該不是很難。最主要還是解決材料的成分和配比問題?!? 但記者注意到,規(guī)模化生產(chǎn)仍面臨多重制約。首先是產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同問題,航天級不銹鋼需從煉鋼環(huán)節(jié)開始定制成分,而鎳、鉻等主要添加成分依賴進(jìn)口,離不開上游企業(yè)與冷軋企業(yè)聯(lián)動研發(fā)。 其次是工藝細(xì)節(jié)突破。中科院指出的“冷軋后韌性不足”問題尚未完全解決。同時,大直徑薄壁件的焊接變形控制仍是國內(nèi)技術(shù)短板。此外,設(shè)備適配性仍有提升空間,雖無需依賴進(jìn)口設(shè)備,但超高精度加工可能需要專用裝置改造。 在星艦供應(yīng)商準(zhǔn)入方面,當(dāng)前政策壁壘遠(yuǎn)大于技術(shù)障礙。甬金股份董秘辦人士明確表示,受美國貿(mào)易戰(zhàn)影響,SpaceX采購中國材料不現(xiàn)實(shí)。即便排除政策因素,也要看未來該領(lǐng)域是否存在明確發(fā)展方向或較大市場需求。并且,這一過程并非單一環(huán)節(jié)或單家公司可獨(dú)立完成——由于航天級材料的要求從煉鋼環(huán)節(jié)就已確定,若要向該方向推進(jìn),公司需聯(lián)合上游企業(yè)共同開展工作。 不過,隨著我國商用航天領(lǐng)域的發(fā)展,冷軋不銹鋼的應(yīng)用仍將為上市公司提供想象空間。中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院指出,不銹鋼材料在重復(fù)使用、低成本貯箱上有重要前景,而國內(nèi)商業(yè)航天的快速發(fā)展正催生需求增量。但需注意的是,航天領(lǐng)域需求總量有限,短期難以對不銹鋼企業(yè)業(yè)績形成顯著拉動,其更大價值在于推動材料升級與高端市場拓展。 免責(zé)聲明:本內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成交易建議,使用前請核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。
星艦

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