每經(jīng)記者｜董天意    實(shí)習(xí)生 周卓孜    每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯｜余婷婷    

| 2025年6月17日 星期二 |

NO.1 比亞迪公布無(wú)線充電專利

天眼查App顯示，近日，比亞迪申請(qǐng)的“無(wú)線充電系統(tǒng)、方法、車輛及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)”專利公布。該申請(qǐng)涉及無(wú)線充電技術(shù)領(lǐng)域，無(wú)需進(jìn)行多次電磁能量轉(zhuǎn)換，從而提高了能量的利用率，降低了損耗。

點(diǎn)評(píng)：比亞迪公布的新無(wú)線充電專利，體現(xiàn)了其在電動(dòng)車技術(shù)創(chuàng)新方面的持續(xù)努力。這種技術(shù)能夠提高能量的利用率并降低損耗，將為電動(dòng)車的充電便利性提供重要支持，從而進(jìn)一步提升消費(fèi)者體驗(yàn)。

NO.2 極氪第50萬(wàn)輛量產(chǎn)車下線

6月16日，極氪第50萬(wàn)輛量產(chǎn)車在杭州灣智慧工廠下線，車型為極氪009光輝。自2021年10月首車交付以來(lái)，極氪僅用44個(gè)月達(dá)成這一里程碑，刷新全球豪華純電品牌最快量產(chǎn)紀(jì)錄。

點(diǎn)評(píng)：極氪在杭州灣智慧工廠成功下線第50萬(wàn)輛量產(chǎn)車，標(biāo)志著其在豪華電動(dòng)車市場(chǎng)的迅速崛起。此成就不僅體現(xiàn)了極氪的生產(chǎn)效率和品牌吸引力，更反映出中國(guó)汽車行業(yè)向高端化轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)。

NO.3 文遠(yuǎn)知行、Uber與迪拜RTA簽約 部署Robotaxi運(yùn)營(yíng)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月15日，文遠(yuǎn)知行、優(yōu)步（Uber）和迪拜道路與交通管理局（RTA）簽署合作協(xié)議。三方將攜手在迪拜落地部署商業(yè)化Robotaxi出行服務(wù)。該服務(wù)將于今年內(nèi)上線Uber平臺(tái)，首批Robotaxi將進(jìn)行有安全員的商業(yè)運(yùn)營(yíng)和純無(wú)人測(cè)試，2026年第一季度實(shí)現(xiàn)純無(wú)人商業(yè)運(yùn)營(yíng)。目前，文遠(yuǎn)知行與Uber已在RTA指導(dǎo)下，在迪拜啟動(dòng)Robotaxi路測(cè)工作。

點(diǎn)評(píng)：文遠(yuǎn)知行與Uber及迪拜道路與交通管理局達(dá)成合作，標(biāo)志著在智能出行領(lǐng)域的重要進(jìn)展。隨著首次商業(yè)運(yùn)營(yíng)和未來(lái)的無(wú)人駕駛測(cè)試，這一合作可能會(huì)激勵(lì)其他市場(chǎng)對(duì)類似技術(shù)的關(guān)注，推動(dòng)整個(gè)出行行業(yè)的發(fā)展，增強(qiáng)對(duì)智能運(yùn)輸投資的信心。

NO.4 奇瑞等新設(shè)港鐵物流發(fā)展公司

天眼查App顯示，近日，安徽省港鐵物流發(fā)展有限公司成立，法定代表人為吳鶴群，注冊(cè)資本4.5億元，經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)際道路貨物運(yùn)輸、港口經(jīng)營(yíng)、國(guó)際班輪運(yùn)輸、以自有資金從事投資活動(dòng)等。該公司由蕪湖市交通投資有限公司、安徽省港口運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司、奇瑞汽車股份有限公司共同持股。

點(diǎn)評(píng)：奇瑞汽車與其他公司共同設(shè)立港鐵物流發(fā)展有限公司，展現(xiàn)出其在物流與運(yùn)輸領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。這一新公司的成立，可能有助于提升奇瑞在車輛運(yùn)輸和物流管理方面的效率，進(jìn)而增強(qiáng)供應(yīng)鏈的靈活性與響應(yīng)速度。 

NO.5 深藍(lán)汽車回應(yīng)車輛冒煙起火

6月15日，深藍(lán)汽車超級(jí)增程負(fù)責(zé)人喻成在微博發(fā)文回應(yīng)車輛起火事件。微博內(nèi)容稱，6月10日15時(shí)30分左右，江蘇南通一輛深藍(lán)S05在維修站發(fā)生冒煙起火事件。事件發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)工作人員及時(shí)將火撲滅，無(wú)人員受傷，車輛也已迅速安全轉(zhuǎn)移。經(jīng)公司人員和技術(shù)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘查和調(diào)查了解，初步判斷該次事件原因?yàn)椋壕S修人員作業(yè)過(guò)程中操作失誤，導(dǎo)致動(dòng)力電池高壓短路，進(jìn)而引發(fā)電池起火。綜上所述，這是一起外力導(dǎo)致的意外，并非車輛問(wèn)題。

點(diǎn)評(píng)：深藍(lán)汽車對(duì)冒煙起火事件的及時(shí)回應(yīng)，有助于減輕公眾對(duì)品牌安全性的擔(dān)憂。盡管此次事件未造成傷害，但仍可能對(duì)消費(fèi)者信心及品牌聲譽(yù)產(chǎn)生一定影響，提醒行業(yè)關(guān)注電動(dòng)車維護(hù)和操作安全的重要性。

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前請(qǐng)核實(shí)。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。